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港珠澳大桥背后的“丝线”
文章来源:BMT综合网络整理   添加时间:2018/11/7 16:20:27 点击率:1133

       2018年10月23日,港珠澳大桥开通仪式在广东省珠海市举行。这一宏伟建筑是凝结了众多工程师的心血,让天堑变通途的成功之作。但在钢筋水泥之下,它同样也暗藏着中国纤维行业快速发展的缩影。


      港珠澳大桥整个工程子系统众多。在建造过程中,需来回调度无数重达千吨级别的钢结构混凝土预制件。面对这些“重量级嘉宾”,施工团队仅凭无数“丝线”完成了整体调度,创造了世界建筑史之最。


      这些丝线虽然直径只有0.5毫米,相当于头发丝般细小,但强度是普通尼龙绳的20倍。别小看这样一根细丝线,它的承重力能达到35公斤,相当于可吊起一个小孩的重量。港珠澳大桥所用的吊带,一条就由十几万根这样的丝线组成。


       这些由中国石化仪征化纤有限责任公司制造,吊起港珠澳大桥预制件的“丝线”的原材料是超高分子量聚乙烯(UHMWPE)纤维,它是目前世界上强度比最高的纤维,具有高强度、耐冲击、耐切割、耐腐蚀、耐磨、耐紫外等特点,与芳纶、碳纤维,并称为三大高性能纤维。比强度是同等截面钢丝的十多倍,比模量仅次于特级碳纤维;断裂伸长低,断裂功大,具有很强的吸收能量的能力。


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